DJI-Drohnen dürfen jetzt in gesperrten Luftraum einfliegen

Die Entscheidung von DJI, Geofencing für Drohnen zu deaktivieren

In einer bedeutenden Änderung wird das System der Flugverbotszonen für DJI-Drohnen nicht mehr durchgesetzt . Drohnenbetreiber, die in gesperrten Luftraum fliegen, erhalten Warnungen, aber die automatische Umleitungsfunktion wurde entfernt. Diese Änderung stellt einen entscheidenden Moment für Drohnennutzer, Aufsichtsbehörden und die Luftfahrtlandschaft im Allgemeinen dar.

Eine kurze Geschichte des Geofencing-Systems von DJI

Das 2013 eingeführte Geofencing-System von DJI zielte darauf ab, Betreibern dabei zu helfen, ihre lokalen Flugumgebungen sicher und verantwortungsbewusst zu navigieren. Bei seiner Einführung war dieses System weder durch die FAA-Vorschriften vorgeschrieben , noch wurde es von anderen Drohnenherstellern übernommen. DJI betrachtete die Einführung von Flugverbotszonen als wesentlich zur Förderung verantwortungsvoller Flugpraktiken während der frühen Phase des Verbraucherdrohnenmarktes .

In einer Zeit, in der sich die Sicherheitsbestimmungen für Drohnen ständig weiterentwickelten , bot Geofencing ein gewisses Maß an Sicherheit. DJI konnte dadurch negative Schlagzeilen vermeiden, indem es Drohnen von sensiblen Bereichen fernhielt – allerdings konnte es einen berüchtigten Vorfall nicht verhindern, bei dem 2015 eine DJI Phantom auf dem Rasen des Weißen Hauses abstürzte .

Die Folgen der Deaktivierung von Geofencing

Dass DJI die Geofencing-Funktion entfernt und sie durch ein einfaches Warnsystem auf Basis von FAA-Daten ersetzt hat, hat für Aufsehen gesorgt. DJI behauptet, dass es damit „die Kontrolle wieder in die Hände der Drohnenbetreiber legt“ und betont, dass die Betreiber die Verantwortung für ihre Handlungen während des Fluges übernehmen müssen. Im Rahmen dieser neuen Regelung erhalten Betreiber, die in Hochrisikozonen einfliegen, eine „erweiterte Warnung“, werden jedoch nicht automatisch umgeleitet oder daran gehindert, diese zu betreten.

Diese betriebliche Änderung könnte die Sicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften für Drohnen erschweren . Da DJI etwa 70 % des US-Marktes für Verbraucherdrohnen beherrscht, werden viele von ihnen jetzt möglicherweise ohne eingebaute Barrieren gegen das Eindringen in gesperrten Luftraum betrieben. Das Remote-ID-System der FAA soll zwar die Identifizierung von Betreibern einfacher machen, seine Wirksamkeit hängt jedoch von der Bereitschaft der Betreiber ab, illegale Aktivitäten zu vermeiden – was nicht garantiert ist. Insbesondere könnten sich einige Personen keine Gedanken über die rechtlichen Konsequenzen ihres Handelns machen.

Interessanterweise könnte die Abschaffung des Geofencing auch lizenzierten Betreibern Erleichterung verschaffen, die bisher Hürden überwinden mussten, wenn sie legal in Sperrgebieten fliegen wollten. Militärbetreiber, die häufig DJI-Drohnen kaufen, haben sich beispielsweise dankbar für die Änderung gezeigt, da die Geofencing-Funktion zu potenziellen Verzögerungen und Komplikationen bei ihren Operationen führte.

Regulatorische und politische Landschaft

Es ist wichtig anzumerken, dass DJIs Beziehung zur US-Regierung kompliziert und voller Spannungen ist. Die jüngste Prüfung durch den US-Zoll und legislative Drohungen, wie der Countering CCP Drones Act von 2024, deuten auf die anhaltenden regulatorischen Herausforderungen hin, denen DJI gegenübersteht. Auch wenn die unmittelbare Krise sich möglicherweise entspannt hat, bleibt DJI in einer prekären Lage inmitten einer Atmosphäre, die von Misstrauen und kritischer Prüfung seiner Geschäftstätigkeit geprägt ist.

So deaktivieren Sie Geofencing auf Ihrer DJI-Drohne

Wenn Sie die Geofencing-Funktion Ihrer DJI-Drohne deaktivieren müssen, gehen Sie folgendermaßen vor:

Öffnen Sie die Fluganwendung auf Ihrem Gerät.
Achten Sie auf die Popup-Benachrichtigung von FlySafe.
Klicken Sie auf „Aktualisieren“, um den Deaktivierungsvorgang abzuschließen.

Weitere Einzelheiten können Sie der offiziellen Erklärung von DJI entnehmen .

Abschluss

Die Entscheidung von DJI, sein Geofencing-System für Flugverbotszonen zu deaktivieren, ist sowohl revolutionär als auch potenziell umstritten. Sie betont die Verantwortung des Betreibers und überlässt Fragen zur Zukunft der Drohnensicherheit und -konformität Einzelpersonen und nicht einem integrierten System. Während sich die Branche weiterentwickelt, müssen alle Beteiligten wachsam bleiben, um die rechtlichen und betrieblichen Herausforderungen zu meistern, die diese Entwicklung mit sich bringt.

Häufig gestellte Fragen

1. Warum hat DJI beschlossen, die Geofencing-Funktion zu deaktivieren?

DJI möchte den Drohnenbetreibern die operative Kontrolle zurückgeben und ihnen die Verantwortung für die Einhaltung der Vorschriften übertragen, anstatt einem integrierten automatisierten System.

2. Welche potenziellen Risiken bestehen, wenn kein Geofencing vorhanden ist?

Das Fehlen von Geofencing bietet den Betreibern die Möglichkeit, versehentlich oder absichtlich in gesperrte Lufträume einzudringen, was zu Sicherheitsbedenken und Bedenken hinsichtlich der Einhaltung von Vorschriften führt.

3. Welche Auswirkungen hat diese Änderung auf lizenzierte Drohnenbetreiber?

Lizenzierte Betreiber können in Sperrgebieten möglicherweise leichter operieren, wenn die automatischen Beschränkungen durch das Geofencing-System fehlen, was zu weniger Betriebsbehinderungen führen kann.